今日は、鉄道安全確認の日だということを、今日知った・・
由来は、明治7年に新橋駅付近で起きた、初めての鉄道事故からとの事ですが、これもいままで知らなかった・・・
明治5年の開業なので、2年ということに。
平成の出来事から、輸送に関することは、ジャンルを超えてますし、今年はじめのことも同じく。
常に怠りなく。
今日は、鉄道安全確認の日だということを、今日知った・・
由来は、明治7年に新橋駅付近で起きた、初めての鉄道事故からとの事ですが、これもいままで知らなかった・・・
明治5年の開業なので、2年ということに。
平成の出来事から、輸送に関することは、ジャンルを超えてますし、今年はじめのことも同じく。
常に怠りなく。
今日も、夕方から搬入作業の立会で、合流。
夕方に積み込んで、道路の進入禁止が解除になる時間を待って、車を着ける・・・
1時間弱、途中で待機して・・・
担当者の方も、ちょうどの時間にスタンバイしているはずなので、ぴったりを目指して。
結構難しいですね。でも、解除時間の数十秒過ぎくらいで到着。
もっとも、そういう場所は・・・
車で入るのも、荷物を持って道を横切るのも、そして現場を離れるのも、歩行者の人の妨げにならないように、というのが一番難しいところ。
月末にかけて、急に世の中が忙しくなり・・・
今日は、こちらも什器類の搬入作業。テーブルや椅子、パーティションやら冷蔵庫まで・・・
とかく力のいるお仕事です。
物品の調達も、一時に重なるので、こちらも大変そうですね。
主役は、体が強靭でないと務まらないと。
思いの外、降りが強くなった雨と、下がった気温に、少々驚きながら・・・気温は、本来普通か。倉庫の中では、薄めの作業服を重ね着にて。
あと年内3ヶ月。例年のとおり、年末まで週末の対応が忙しい時期となりました。
今日も、今週の予定の確認に準備、そしてお見積りの対応で、一日もあっという間。
取り急ぎ、週末の天気は大丈夫そうです。などと打ち合わせ中です。
専属で車両が決まっている運行。
でも、たまには事情で、車のチェンジも。
狭い路地に入るので、いつもの車では無理なので、この日だけは少し小さい車で・・
またあるときは、いつもより量が多いので、この日だけ一回り大きい車で・・・
・・・
ほんと、トラックも、風呂敷みたいになればいいんだけど。
今日は、西関東マーチングコンテストの開催日。
場所は、ALSOKぐんま総合スポーツセンターで、ここは前橋市。
ただ練習場所は、かなり山奥の方になり・・・やはり場所の確保は大変ですね。
車も、そこから本番会場まで。
本日も長旅になりましたね。皆様、大変お疲れ様でした。
今週早々に海上コンテナが入庫しての、デバンニング作業。
さて、10月はじめの入庫でしたが、実は8月終わりの台風の影響で、だいぶ遅れたコンテナ。
当時すでに、船の遅れを見越して、ドレージの予約が、先にだいぶ押さえられてしまって、ここまでスケジュールが長引いたと。
あのときの余波って、結構大きかった。
夜になって、帰着の車から、到着手前でアラームランプが点いたと。
このような時間帯で、明朝から予定が決まっている車の場合は、少々慌てる。
で、慌てないように、念の為マニュアルを。
で、このマニュアルが、どうも意味が2通りにとれて・・・
不具合の場合と、走行距離で自動で点灯する場合と。
前回交換した距離計のキロ数の記録を確認すると、ちょうど計算が合うということで、原因は判明。翌日の帰路に交換手配へ。
やはり暗くなると、心理的に・・・
一日の終りの前のひととき。たまたまYouTubeで、中央フリーウェイが・・・
圏央道ができたこともあって、割合に通ることが少なくなりましたが、今夏は何度か。
通るときは、必ず競馬場・・サントリー・・・と。
さてもう一度、今度は、歌詞を追って・・・
「フロント・グラス」・・・
おっと。我にかえった、というか思い出した。
ヒビが入って交換しなきゃならない車があるんだ。