さいたま市の川合運輸株式会社です

5月 2024Monthly Archives

車検受けてるのに

昨年から、車検証が変更に。

今回、たまたま、社員さんから質問。

「客先で車検証を提示する必要があって、見たのですが、日付が古いままです・・・間違いなく車検受けてますから、これは前のですか?」

あっ、変更になってからは、車検証自体は更新しないことまで、伝わってなかったかな。

他の人と話したら、その人も、車検証が小さくなったこと以外は仕組みは知らなかったようで。

トラックは基本、毎年ですからね。

もしかして、乗用車だから、制度改正後の2度目の車検が、まだだから余計かも。

川合運輸の楽器輸送

皆さん仕事が早い

連休前から、社内の体制も変わったということもあり、各メンバーの動きに変化が・・

皆さん、実に仕事が早くなっている。

各自で数日先まで、流れを読んで、片付けや準備を率先して始めている。

なので、こちらも、遅滞なく情報を早め早めに出さないと・・・

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あれっ、積めないよ

ときどき、施設の屋根高さの制限で、車が入る入らない、という話がありましたが・・・

日々いろいろな事がありますが、今日は、荷物が高さが、高すぎて入らないと。

めずらしいパターン。そういうこともあるかあ。

輸入貨物だったので、背高のコンテナだったのかな。

うちの倉庫の取り扱いならば、リストなど書面でわかりますが、今日のは、業者さんからの輸送のみのご依頼分だったので、詳細までは積むまでは不明。

結局、現地で大型車が別に来ることになったようです。

たぶん10センチ位だったのだろうと・・・

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少し右往左往

連休明けの二日目は・・・昨日より、細かく右往左往といった感じ。

車を変更したり、追加の配車で、急遽積みたしがあったりと。その他いろいろ夕方から夜まで。

連休中通しでお休みの企業さんもあるので、昨日、というよりも今日があれこれ動くのも頷ける。

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きっちりしてるんだ

連休明けの一日。

こういう日は、時間が経つのが、より早い。

その日の運行によって、帰着時間も、段階的。

さて、最終組も、今日は割合早くて、まだ外は暗くなる前でした。ホッとした頃に、なにやら専務から大声で呼ばれます。

何かが見つからないらしい・・・

外に出ると、明日の運行に合わせて、荷台の準備。この車用の号車番号が書かれた部材がないらしい・・・

そういえば、日中に別の人の車から卸した部材も、号車番号がズレていたなあ・・・

結果は、同じサイズのものであれば、とりあえず問題ないので、代わりの車のを使用。

たぶん昨日か今日の動きの中で、取り違えがあったようなので、今週中に戻しますね。

N氏の意外にも几帳面なところが・・・意外・・

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連休最終日

連休最終日・・というより、連休中の最終稼働日。

連休明けの明日と、ほぼ同じ稼働台数。

連休中は、一斉にその日数分の予定表が、貼り出されていましたが、今日の夕方からはいつもの同じ体勢に。

今日の最終便まで、無事に運行完了です。交替出勤大変お疲れ様でした。そしてお客様との対応に、作業お手伝い、ご協力ありがとうございました。

日常が戻ります。

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庭園美術館

白金の東京都庭園美術館に。

1階の庭が見える窓からの風景は、雑誌などで見ていたと思いますが、あらためて室内のアール・デコの意匠が、すごかった。

今回の公開前にも、一部の床を復元したりとか、時間をかけてるんですね。

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予定どおりの運行

連休後半最初の昨日のみ、稼働の車が少なくて、今日からだんだん増えていく今回の連休中の予定。

連休前と、半ばの稼働日に、途中の稼働車両と業務内容をチェックしながら、車ごとに必要な準備作業。

これが、結構、荷台に仕様を変えたりと、大変なのですが、今回は、その時その時のメンバーで協力して進行。

そのような形で、予定どおりの運行が続いています。

今日も早朝からの車と、午後から夜遅くまでと。そして長距離で一部渋滞のかかるルートも。

本日も大変ご苦労さまでした。

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思わず見返した

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先日の名阪国道のオメガループの話での、空からの画像。

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一昨年の画像でしたが、最初に目に付く左側の貯水池。これは、天理東インター近くの、白川ダム貯水池。

今回見て、あれっと思ったのが、右端の部分。

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五ヶ谷インターの北の、オメガループの内側。ここにも池あった?

と、思ったら・・・違った。水じゃなくても、光って見える。

だいじょうぶなのかなあ・・・

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お休み組まとめて

連日、車は動いているものの、企業さんでも工場系の物流は、連休中はほぼ通しで休みになるパターン。

そうなると車両の動きも、偏りがあって、動かない車はそのままおやすみ続き。

できるだけバッテリーの劣化を防止するため、すきま時間を使って、休み組の車は、まとめて充電。

確かにコンスタントに動く車と、そうでない車とでは、バッテリーの寿命の差は歴然。

とにかく電流を動かしておくこととか。

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