昨日に銀行のATMに立ち寄ったら、貼り紙があって、他行への振込不可と。
帰ってから、システム障害が起きてると。
今朝に、その話題になったので調べたら、まだ見通し立たず。
今日は、お客様から電話がって、振込が出来ない旨のご連絡。(ありがとうございます。)
夜になって、この規模のシステム障害は、50年来初めてらしいと。
明日復旧予定と。
かなり大きい話だったんですね。古いシステムの過渡期という問題もありそうで。
昨日に銀行のATMに立ち寄ったら、貼り紙があって、他行への振込不可と。
帰ってから、システム障害が起きてると。
今朝に、その話題になったので調べたら、まだ見通し立たず。
今日は、お客様から電話がって、振込が出来ない旨のご連絡。(ありがとうございます。)
夜になって、この規模のシステム障害は、50年来初めてらしいと。
明日復旧予定と。
かなり大きい話だったんですね。古いシステムの過渡期という問題もありそうで。
トラックの日の翌日は、トラック協会主催のセミナーへ。
中小トラック運送事業者向けの、IT活用セミナー。
活用方法の説明のほか、生産性向上に向けた活用事例。
今回の活用事例では、データの見える化を意識しているものに注目。
機器に関しても、実機のデモもあり。
ロボットに「イッテラッシャイ!」と声をかけれれるのは、すでに既定のお話。
今日は「トラックの日」。
なぜこの日かは、そのまんま。
平成4年からなので、31年目ですね。
来年へ向けての話題が多い中、トラックも身近な話としては、宅配便の再配達・・が多いですかね。
ところが、このところ、トラックじゃなくて、バスに鉄道の減便話が・・・!
トラックもよろしくね。
運転する人の分だけなら、ヘルメットは一つで足りますが・・・
「荷台に上がる人分だけ必要になります。」
弊社のような仕事内容だと、お客様が荷台に上がるのは、荷以上茶飯事。
で、人数は?・・・
普通は二人とか三人くらいかな?
「でも、〇〇さんのところだと、10人位になる時が・・・」
10人!?
その場合は、ヘルメット11個積む必要があると??
大変。
作業用のヘルメットを注文。
発注したら、ただいま在庫切れで、入荷は今月中旬予定と。
案の定・・・そりゃそうだろうなと。
でも、すぐに、来週早々に変更。
おっと、少し意外。
法令改正で、急に需要が増えてるアイテム。
あっ、もともとあるんですけど、条件に合わせたものに。それと、お客様用にも必要になる前提で・・・
天候も極端な傾向にあるものだから、輸送の安全確保のためにも、情報が大事で。
雨雲レーダは、やはり強力なツールになって、欠かせない存在。
特に高速では、視界不良が・・・
安定して運用が続ければいいですね。
つい先日のことを忘れて、何気なく、ほんの少し会計の仕訳を処理してたら、突然、あらたなメッセージ。
登録番号が入力されていません、みたいな・・・
それで、ああ、10月の仕訳が初めてだったと。
預金の仕訳で、電話料金の引き落としのところで、早速。
そういえば・・・
NTTって、今でも正式には古風な名称なんですね。まさか違った?