「あれっ、いつからハイルーフになった?」
車「笑えないよ。それより、冬期の運行経費の予算を、かさ上げしてくれよ!」
先週に引き続き、年内の輸送ピークの二日間。
予定されたコンサートも無事開催。
今年は色々と制約のあるなか、しかも状況も変わる中で、大変なご苦労があったと思います。
皆様、大変お疲れさまでした。
さて、あと残り10日ほど。
割合と年末が早くなりそうです。
りんごが豊富に並んでいる地で・・これはサンふじだったかな。
ところで、タブレットを再起動して、ふと思ったのですが。
これ、かじったら・・・
かじる前に歯が心配になるようでは・・・
小咄にもなりませんね。
日常の走行風景が、一変するものです。
立往生というと、3年前の福井を思い出しますが、今回は関越道。高速道というのがめずらしいのですね。
実際の状況や台数も、当初の情報より大規模。
情報にもまだ盲点ありです。
昨日、タイヤ交換に行ってもらったS氏からは、「早いうちに行ってよかった。あとは順番待ちになってましたよ。」
一昨日くらいから、予報が出ていたので、普段より前倒しで準備する車も多かったようです。
業務用車両は、走ることが、まず決まってますからね。
作業場所へ合流。
往路は電車で。そのあとバスもありますが、このところ以前にまして歩く機会が実に減ったこともあり、20分強なので、そのまま。
ただ、結構風が冷たい・・
風がびゅーびゅー、というより、びゅーーーーと、ずっと吹き続けてます。
埼玉でもだんだん上州に近づくからか・・・
今日も車は、ホールへの搬入作業。
今日のお客様は、本来の演奏会は残念ながら中止に。
それで、日時を変えて、後日に配信するための収録となったようです。
本日は、ブラスシンフォニーのコンクールも開催されましたが、こちらもいろいろな制限あり。
ほんとに今年は異例続きです。
皆様、たいへんお疲れ様でした。
本日も、車両は主に都心方面に。
今月の週末の稼働のピークは、今回と来週。
なにしろ、今年は・・なので、今年のピークとも言えるかな。
日々、奮闘のメンバーさんのお陰で、業務がまわっています。
皆さん、連日大変お疲れさまです。