机で、パソコンと書類を交互に見ながらの作業が続いていまして、体も固まりそうです。
こうなると、先週の風景がもう懐かしい。
さて、例年、６月に入ると、一気に年末まで、あっという間に過ぎてしまう、という感じになります。
ということは、もう１０日ほど。
ちょうどいい気候を楽しまなくては。
5月 2016Monthly Archives
今のうちに
そんな季節かあ
一週間も終わり。
週末の業務の打ち合わせに、そろそろ来月中のスケジュール確認。そして早くも夏期中に向けての打ち合わせも。
真っ暗になって帰路、倉庫を出ると、どうも風景が少々違う。
道路の両側が、キラキラ。
日中は慌ただしくて、目に入らないのも不思議ですが、田んぼにはもう水が入りましたね。
どんどん季節は進みます。
ほのかに香るのは
これだけ部屋の中で咲いていますと、ときどき香りが飛んできます。
かといってユリなどとは違って、わずかな香り。
で、これを表現するのにはどんな言葉を使ったらいいのかが・・。
珈琲でも、豆の種類によって、花やら果実やらいろいろ表現されていますね。
私はこれが苦手。
なんとなく、ひとつを思い浮かんだら、それしかもう出てきません。
この花の香りも、何かに似ていると思ったら、山椒・・。花に怒られそうです。
鉄道が好きでも難しい
電車が脱線という報道に驚きましたが、速度もあまり出ていない時点ということもあったのか、負傷者もでなくてまだ良かったです。
原因は予測がつかない感じですが、どうも台車に亀裂があるというのは、原因なのか結果なのかということも。
この現在の台車というのが、どうも私には構造が頭に入らなくて。
昔のものは、電車の模型で使われているものと、基本的には一緒なので、わかりやすいのです。
今使われているのは、軽量化のために、構造を簡単にしているようですが、線路に合わせて台車自体が回転するのではなくて、空気バネ部分がすべての動きを担っているようです。
普通に考えると、逆に台車自体に負担がかかっているようにも思えるし、軽量化しているなら、なおさら強度だったり、上から下への重力に関しての安定性からして、本当に大丈夫なのかという、素朴な疑問は湧きます。
このあたりは、工学的な話になってくるので、なかなかわかりません。
ただ、最近の同様の事例は、昔にあったような脱線とは、内容が違っているのは確かなのだろう、という位。
身構え
昨晩は、そういえば、久しぶりに携帯から緊急地震速報を聞いたような。
たまたまいた場所では、自宅のある地域とは違って、外でも防災無線で、スピーカーから同じ速報。
でも揺れ方は、そこの地盤によるのか、感じ方には違いがありますね。
少し前に、親戚が九州にいらっしゃる人から聞いた話では、本当に揺れるたびに、悲鳴があがるという話も。
関東では、あまり意識していなかったのですが、それまで、あまり大きな地震を体験しなかったのだそうです。
以前であれば、プレートも平面的な解説だったのが、最近は３Ｄの立体的な画像で、いやというほど目に入ります。
本当に身構えますね。
海岸沿いは眩しいね
確かいまの季節がいちばん紫外線が強かったですか。
昨日は日差しがつよくて、おでこが少々日焼けに。
そういえば、先週に遠路、福井県から戻ってきたＤさんも、おでこ、というか頭がテカテカだったそうで。
こちらは日本海焼け？
さすが民宿のまち
東京湾アクアラインが開通して、そろそろ２０年。
未だに、経路検索しての距離が、昔とこうも違うかと思うものです。
その間に、交通情勢もだいぶ変化して、アクアラインを経由してのバスが便利になりました。
その分、首都圏から房総方面へ向かう鉄道は、以前とはだいぶ・・・。
今日は、その鉄道経由で、こちらも作業立ち会いで、現地へ。
今日は休日ということもあって、場所も、合宿ができる民宿が、たくさんある地域。
駅前は学生さんたちで大賑わいでした。
音楽合宿は海？山？
今日の管弦楽団のお客様は、合宿で房総方面へ。
よい天気で、気温もちょうどいいかんじですか。
山の方へも、海の方へも・・羨ましいですね。
というわけで、今日の担当Ｉさんからは、海岸風景の画像が。
遠路、大変お疲れ様です。
Ｇマーク説明会
今日は、今年度の貨物自動車運送事業安全性評価事業の説明会。
要するにＧマークです。
これは、期間毎に更新していくシステムです。
始まった当初に比べると、だんだん評価内容も厳しくなっています。
当社は今年度は、更新時期ではありませんが、新たな項目などを参考にして、社内での取り組みを検証します。
チャレンジ・キープ「０（ゼロ）」を掲げている埼玉県警察からの協力要請の説明なども。
県内にかぎらず、目を覆うばかりの事故が多いですからね。
肝に銘じて取り組みます。
なぜだろう
連休中も、高速道路や繁華街で、大きな事故が発生していましたね。
最近は、街中の交差点でも、少々車の動きに目が行きます。
ベテランＴさんとも、なぜあのような事故が起きるのだろうか？と。
運転初心者の娘の横に乗っている時にも、その話題。
たとえば車がすべてマニュアルだったら？などと色々考えますが。
さて今日は、鉄道で移動の専務は、電車が混乱していて大変でしたね。こちらは変電設備？