連日の暑さ。
真夏のようですが、気温だけで見ると、そこまででもないような。
明らかに日差しが強すぎる。
こんなときは、整備点検業務も、日陰がないと、なかなか大変。
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念入りに
施設の名前も、略称で呼んだりしているうちに、近い場所で似た名称があったり・・
うっかりすると、勘違いも起きたりして。
最終のチェックで、？に。
地道に手順を踏んでいると、こういうときに何とかなります。
推測でしか
事故のニュースは連日、目にしますが、普通は第一報程度。
時々、国土交通省からの注意喚起として、協会を通じて速報のように入りますが、内容はほぼ同じ程度。
状況、原因などの報告書が掲載されたりするのは、だいぶ先。
だからこういう業種であっても、殆どの場合、状況は推測で考えるほかはないです。
たとえば、昨日の春日部での踏切での件は、どうなのだろう。
車の前よりも後ろの破損がひどいように思うので、閉まってしまった遮断器を壊すのに躊躇して、後部が接触したのか・・それとも、とても細い道で、脱輪とかなのか？
そもそも障害検知での電車の停止は、やはり間に合わないのか、とも思いましたが、どうもここは、非常ボタンのみで、踏切障害物検知装置はない踏切のように見える・・・
山の近く
今日の搬入場所は、さいたま市内ですが、市街地からは郊外の方へ。
でも風景はだいぶ郊外で、なんだか山の中の施設に来たような雰囲気。
霧雨だったりの天候にもよるのかも。
もっとも、ここに来るまでに、通ってきた交差点名が、ホントにそのまま「山」。
だから言ったのに
今年は車庫の脇から・・・
で、ずいぶんと車によった方にも生えてきていて、先日は、こんなところに出てきたら、いずれ当たっちゃうよう、と言ったのに。
案の定、たぶん後ろのステップが出ている車の時に、折れちゃったみたいで。
だから言わんこっちゃないと、ちょっと可哀想だったのと、またずいぶんといい色だったので。
真っ直ぐなようで、それなりに曲がっている。
きびしい現実
緊急事態宣言よりも、小刻みに延長になっているのが、雇用調整助成金の特例措置。
そのニュースを目にしていたら、専務が労働環境セミナーの資料のグラフを。
そして合わせて、直近のGDPの数値も。
1月～3月の年率換算による下げ幅は、リーマンショック時を上回り戦後最悪とも。
見せられたのは、埼玉県の有効求人倍率と完全失業率の推移のグラフ。
リーマンショック時の、有効求人倍率0.38倍に対して、現在は0.99倍。
現在は軽症のように見えて、実は雇用調整助成金による雇用維持によるものが大きいらしい。
やはり経済の動きを止める、という影響は、こんなものではなさそう。
久しぶりの時間帯
最近は、ホールの搬出も、時間が前倒しぎみ。
あまり遅い時間帯の練習もなかったようですが・・・
対応も会場によって違っていたようで。
今日はめずらしく結構遅い時間までの予定。
さて、今月のスケジュールが大幅に変わりそうなお話が・・・
明日はお電話が多いかも。
缶詰状態の週末
いろいろ重なり、事務処理が続いてまして、週末も2日間、缶詰状態で格闘。
なので、気温も天気もよくわからず・・・たまたま、ベランダの雨樋から水が漏っていると聞いて、結構降ったんだと。
もともとの緊急事態宣言の期限近くの日なので、車も動きもおとなしい週末。
さて、今日の積込はかなり細い路地の条件。前回は宅配車両に行く手を阻まれて大変だったようですが、今日は大丈夫でしたか？
お疲れさまでした！
なにとぞお願い申し上げます
本日は、早々にご予定変更のご連絡をいただいております。
地域に関わらず、方針もさまざまですね。
中止や延期に伴う、ご予定の変更、キャンセルは、できるだけ決定次第、お早めのご連絡をお願いいたします。
来月の週末は
何段階かで、行事などの予定が後ろにずれたために、来月の動きが・・
予想通りに週末に集中。
明日は、さらに延期が決まると確定したようですが。
でも、皆様もそれはすでに想定済みのようにも。
早めにご予約状況をご案内します。