そういえば、確かオリンピック期間中は、都心への車の流入を制限するために、首都高が割高になるはず・・・
と気になっていましたが、特に具体的な話も聞かずにそのまま。
ようやく案内の書面を見たら・・・
対象は、あくまで乗用車。車種はマイカー等とありますが、具体的には３，５，７ナンバーの白ナンバーと黄ナンバー。
なので商用車、貨物車、営業ナンバーは対象外だった。
ちなみに、深夜時間帯は全車種が５割引になるというが・・・
首都高の料金で、わざわざ深夜にずらす人も、そうはいないと思うが。
あっ、営業車は対象外で、安心して忘れてました。料金は、１０００円の上乗せ。
今日の搬入作業場所は、郊外の新築の薬局まで。
住所を調べても、まだ新しいためか、ぴったりの地番がないため、このあたりだろうと。
実際には、考えていたところから、ちょっと場所がずれていた。
それもそのはず。現地は、雑木林を切り開いたようなところ。
なので回りは木立で、リゾート地みたい。
切られた木がちょっと気の毒。
年度ごとに運輸支局に報告する、事業実績報告書。
この報告書は決算年度でなく、３月末締めの１年間。
数字も、金額というよりも、輸送データがメイン。
昨年春からの１年間なので、如実に実態を。
それにしても、走行キロやら輸送トン数の、それまでの年間データと段差のあること。
やはりこんなにもなるのかという、実績・・・
毎年恒例のこの時期、先週からご連絡をいただいて、週末明けで皆様だいたいコンクールの日程がお決まりのようです。
7月後半から8月にかけては、ほぼ連日。
来月からの夏休み期間中も、時間などの制限などもあるようで、思うように活動ができないというお話も。
なので一昨年よりも、緩やかな部分もありますが、昨年がなにしろすべて無かったので、スケジュールの調整、確認のカンが戻らず・・・やや作業が遅め。
夕方に倉庫を出た時に、西の日を見て、「まだ、あんなに高かった？」
今日は夏至と聞いて、なるほど。
日が長くて明るいけどねー。
なかなか先が見通せない世の中。
税理士さんから頂いた冊子には、コロナ後に向けて、って載ってますが・・・
夕方の搬出に備えて・・・
２運行予定でしたが、１台合流したので、１回で運べそうです。
このあたりは昨日とは一転、天気は大丈夫ですが、さて暗くなる前に搬出開始になるかな・・と気にしている？
今日の作業場所は、いつもは１年ぶりのところ、２年ぶり。
最寄り駅も、前回は高架工事が始まるんだろうな、という状況でしたが、今日は着いたら、どっちに出たら良いのか迷うようなほど。
重い楽器を２人で専用台車に載せて、運んで、ホールではエレベーターへ。そこからステージへ。
で、そこから一部はひな壇の上に持ち上げ。
今日は７台。台車の載せる、下ろすの瞬間がなかなか・・・
楽器が重くなった？
な、わけはないので、こちらの問題。まあ、２年も経てばね。
昨日に20日で解除と正式に決まりました。
今月は、延長になってから、予定もガラガラと変わって、後半はどうなるかと・・
今日は、合同の演奏会。
いつもとは違って、近くの数カ所をまわって積込。終了後も同じく。
積む順番も気をつけないと大変ですね。
皆様、お疲れさまでした！
今日は作業場所までは電車で移動して、現地で待ち合わせ。
ホームでは、予定より2本早い電車に乗れるか・・・と思ったら、ドアを閉じられた後。惜しいけど手も足も出ません。それでも１本早いから余裕か。
幸い、歩きの間は、雨には降られずに。
現地でマネージャー氏と合流。
すると、搬入場所の建物は・・・内装工事中で、ちょうど入口の２重の扉の間で、脚立に乗ったりしていて作業中・・・
こちらも扉を閉じられては、手も足も出ません。
軒先に荷物は山積みになっていくし・・・雲も黒くなってきて降りそうだし・・・
というわけで、あとはお互い譲り合いの精神で、事なきをえました、とさ。
ありがとうございました！
週明けの天気は、しばらく雨模様。
走行時のみならず、荷扱い時の配慮、荷台床への注意も。
この時期特有の注意点。
今年は梅雨なかったの？、なんて、ずいぶんとせっかちな話が出ましたが！
そんなに甘くはないね。