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順次、回答させていただきますので、お待ち下さい。
よろしくお願い申し上げます。
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向かうところは
今日の移動中に、ふと頭をよぎったこと。
言い方はいろいろだが、ようするにデジタル化・・・して、あれこれ省力した分、・・・
なんだかアナログなところに、やたら時間だったり労力が、かかっているような。
それは気のせいで、そこに新たに気づくことが多いからなのか。
気がついたら、デジタル的なことは、すべて必要なくなって、アナログ的なことだけするようになっていたりして。
あくまでこの分野の仕事のお話し。
車と人の合間に
昨晩は、代官山のヒルサイドフォーラムまで。
展示の美術作品類の搬出。
連休とあって、人通りも多かったですが、来館も大盛況だったようで。
積卸しのスペースはあるのですが、一回り小さいサイズの車両くらいなら・・・というわけで、前面道路にて。
今日確認しました
今日は、鉄道安全確認の日だということを、今日知った・・
由来は、明治7年に新橋駅付近で起きた、初めての鉄道事故からとの事ですが、これもいままで知らなかった・・・
明治5年の開業なので、2年ということに。
平成の出来事から、輸送に関することは、ジャンルを超えてますし、今年はじめのことも同じく。
常に怠りなく。
難しいのは
今日も、夕方から搬入作業の立会で、合流。
夕方に積み込んで、道路の進入禁止が解除になる時間を待って、車を着ける・・・
１時間弱、途中で待機して・・・
担当者の方も、ちょうどの時間にスタンバイしているはずなので、ぴったりを目指して。
結構難しいですね。でも、解除時間の数十秒過ぎくらいで到着。
もっとも、そういう場所は・・・
車で入るのも、荷物を持って道を横切るのも、そして現場を離れるのも、歩行者の人の妨げにならないように、というのが一番難しいところ。
月末にかけて
月末にかけて、急に世の中が忙しくなり・・・
今日は、こちらも什器類の搬入作業。テーブルや椅子、パーティションやら冷蔵庫まで・・・
とかく力のいるお仕事です。
物品の調達も、一時に重なるので、こちらも大変そうですね。
主役は、体が強靭でないと務まらないと。
この日だけ
専属で車両が決まっている運行。
でも、たまには事情で、車のチェンジも。
狭い路地に入るので、いつもの車では無理なので、この日だけは少し小さい車で・・
またあるときは、いつもより量が多いので、この日だけ一回り大きい車で・・・
・・・
ほんと、トラックも、風呂敷みたいになればいいんだけど。
結構長引いた
今週早々に海上コンテナが入庫しての、デバンニング作業。
さて、１０月はじめの入庫でしたが、実は８月終わりの台風の影響で、だいぶ遅れたコンテナ。
当時すでに、船の遅れを見越して、ドレージの予約が、先にだいぶ押さえられてしまって、ここまでスケジュールが長引いたと。
あのときの余波って、結構大きかった。