今週の後半、金曜日と土曜日あたりは、台風13号の影響がありそうです。
ちょうど車も、各方面、そして結構、距離もある運行が多いし、山間部へも・・・
夏の間は比較的少なかったのですが、秋はそういう季節ですからね。
今回は、情報を注視です。
今週の後半、金曜日と土曜日あたりは、台風13号の影響がありそうです。
ちょうど車も、各方面、そして結構、距離もある運行が多いし、山間部へも・・・
夏の間は比較的少なかったのですが、秋はそういう季節ですからね。
今回は、情報を注視です。
トラックの、フルモデルチェンジの記事が目に入る。
昔だったら、どんな顔になった?ということ位でしたが、今はさすがに、環境対策の仕様は?とか、標準でどの程度の安全先進機能?ですかね。
標準価格もでてますが、これはボディ仕様とか値引きのランクとかで、アバウトすぎますが・・・
まあ、あまり物価の大きく変動のしない時代のなかで、こればかりは軽く倍を超えましたから。
月末日がもうすぐ過ぎようと。
早いね。7月どころじゃなくて8月が終わりだなんて。
だんだん節目の月末も、いろいろ形が変わって、見た目地味な動きになって、月末っぽくなくなっていますが、でも地味に忙しい。
どちらかというと、月末日よりも月初めの方が、事務系は大変です。
さて、あしたはもう9月。あれっ、もう秋ですね。
9月も特に週末は行事が多いので、準備も怠りなく着々と進めています。
来月もよろしくお願いします。
2年に1回受講する、運行管理者講習に。
開催方法も、従来の実際に講師による講習が、対面式と呼ばれて、その他に、動画視聴方式という形も始まっていました。
たまたま場所が近いという理由で、その動画視聴方式を・・
しっかり忠実にテキストをトレースする形。
結構、忙しいです。
またここでも時代は変わった感。
お客様の担当者さんから、弊社のあるベテラン社員さんについてコメント。
年配の方ですが、いざ作業が始まると、すっと姿勢が真っ直ぐになるんですね。
なるほど、姿勢ですか。
確かに、そうでないようでいて、実は身軽に機敏に動く人、というイメージはありましたが。
やはり生き方に、一本筋が通っているということなんでしょう。
8月の終わりの週末も無事完了。
月末に向けては、少々変更事項が多くて、ばたばたと。
ある程度の余裕を見ながらの配車で、収まっているという感じです。
スキマ時間を利用して、こちらもカフェ弁再開。スケッチブックが擦り切れる前に、課題解決へ向けて。
今日は朝から、ベテランT氏と合流。
機材を積んで、行先は夏祭りの会場。
人手が多いので、作業は早いのですが、それでもこの気温なので、結構な汗を。
車内のエアコンの風量を・・・
そういえば・・・普段は小さめ?弱冷車なんですね。
やはり、中と外の温度差をできるだけ少ない環境に、気をつけてるのだそうで。
今日は税理士の先生の監査日。
繁忙期のなかの決算事務は、おもうようにはかどらないので、間際の駆け込み作業に。
逆風続き、難問だらけの業界ですが、とにかく車を動かし続けてなんとか。
やはり計画は大事で、今期は当初の目標はクリア、の見込み。
ほんとに地べた這いずり回っています。
この週末も、連日、早朝から車は動き出しています。
ホントに朝から日中の暑さが始まる猛暑続き。待機ひとつにしても、なかなか条件の厳しい中、連日お疲れ様です。
ずいぶんと長い夏になりましたね。
今日は、あいかわらず締め切り期日に追われて、事務系作業に追われてます。
長い夏・・・それでも8月もあと10日あまり。
昔の夏休みの宿題の追われているような感覚。