明日は、車は予定通りで動く予定です。
一部のお客様とは、それぞれの予想される遅延は、進捗を連絡しながらという形にて打ち合わせを。
高速道路関係は、千葉方面を除いて、早々と通行止め。主要道路も圧雪状態。
SNSでは、やはり都内を中心に、坂での立ち往生の車が。
まだ、あと数時間は降る様子ですが、だいたい予想どおりの状況。
明日は、車は予定通りで動く予定です。
一部のお客様とは、それぞれの予想される遅延は、進捗を連絡しながらという形にて打ち合わせを。
高速道路関係は、千葉方面を除いて、早々と通行止め。主要道路も圧雪状態。
SNSでは、やはり都内を中心に、坂での立ち往生の車が。
まだ、あと数時間は降る様子ですが、だいたい予想どおりの状況。
一昨日から昨日、今日と、だんだん積雪に警戒の情勢に。
交通機関がだいぶ用心し始めたので、やはり、そちらに情勢のようで。
明日の状況によって、一部配車が動く可能性もあり、という状況。
確かに、今朝はめっきり冷え込んできた、と。
帰着したN氏から、十字レンチ貸してくださいと。
家でタイヤ交換したいのだと。
来週の天気を考えて、乗用車をスタッドレスタイヤに交換するみたいです。
トラックのタイヤが大丈夫でも、車庫まで来れないとね。
予報では、やはり実際の状況は、少しの気温差で大きく変わるので、積雪量は未知数。
今週末に続いて、週明けも稼働は多いので、気がかり。
医療系の機器の搬入でN氏と合流。
見た目はさほど大きくないのに、結構な重量。
屋内での段差を、4名で持ち上げて通過。
N氏と私は、もちろん年配組。機器メーカーの担当者の方は、若い二人組。
重量から計算すれば、なんとかなるのはわかっていても、持つ位置が低いので、力がはいりにくい。
「思いの外軽かった。」とのあちらの話に、こちらの二人は、「・・・」
Nさん、ご苦労様でした。思ったとおりに重かったよね。
たぶん重力は年々増しているのだろう。
今朝は、待ち合わせに十数分遅れ。反省。
電車か車か。それぞれ2ルートあって、前日夜に車に変更して、さらに当日直前に、よかれと思って変えたルートが、途中で事故渋滞発生・・・
電車から車に変えたのは、直近の事象から、少々不安。車のルートを変えたのは、より早く着くほうがいいだろうと。
あまり迷いすぎるときは、要注意か・・・
昨晩の気象情報での雨雲レーダも、あまり見たくないような形でしたが、今晩もはっきり筋状。
名神の関ヶ原・・・
最近は、伊勢湾岸から新名神で、めっきり通る機会も少なくなりましたが、地形の影響が、雪と坂でダブルで来ます。
除雪があるので、ゆっくりでも流れていれば・・・そこのところが、フタをしたような形で止まってしまうのだから、どうにもならない。
貨物って、途中でおろせない、というところが、難しい。
昨日は、品川にある物流博物館に。
以前に行ってみようと思いながら、そのままのところ、特別展が期限ということで。
「汐留駅にみる貨物鉄道と通運のあゆみ」
まだ汐留貨物駅という看板の記憶がある世代。
建物は小さい施設ですが、特別展の内容は、普段目にすることのない、実に興味深いものばかり。
鉄道の中でも地味なジャンルとは言え、実は貨物列車ファンは多い。でも、汐留貨物駅の構内の変遷を詳しく知る機会は、ほとんどなかったのでは。
ほんの小さな規模の模型がありましたが、昔の図面と、あとは錦絵を参考に作られたというのだから、いかにも稀な世界。
以前に行ったことのある搬入先。
調べたら、かれこれ4年ぶり。
車の大きさによって、進入経路が変わる場所のようで・・・
データがあるので、経験者が適任。
指示書を出して、「ここ、覚えてます?」
やはり下調べの内容以上の情報あり。
やっぱり現場だね。
世の中も、今年1年ずいぶんと大きなことが色々。
それよりも会社でも家でも、その中間でも、今までにないくらいの出来事あり。
なかなか大変な一年に。
で、反面、面白かったことも、、また多くあり。
ここまでくると、物事表裏一体かねえ、などとのんきな気分で考えたり。
まあ、ありがたくも、多くの皆様に長ーい目で見ていただいたお陰で、これまたながーい目で見て来たこともあるから・・。
ほんとにありがたいことです。なので、ありがとうございます。