現行80kmになっている、高速道路での大型車の速度制限が、90kmへと。
4月から改正が決まったようですね。
2024年問題に対応するためで、輸送効率の向上が期待できると・・・
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現行80kmになっている、高速道路での大型車の速度制限が、90kmへと。
4月から改正が決まったようですね。
2024年問題に対応するためで、輸送効率の向上が期待できると・・・
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この週末の連休は、明日と明後日の2日間は稼働多くて、今日だけ、めずらしく、静かな一日。祝日にふさわしく。
気温の変動なみの、差が不思議な感じ。
今年は明けが明けだけに、なんとなく落ち着かないです。
まだ2ヶ月経てないか、と感じる時も。
先日、電子インボイスと勘違いした、電子帳簿。
また別の取引先のシステムが変わって、そのような形へ。
電子帳簿って言うと、なにかデータ送信的なイメージでしたが、ようするに請求書のPDFを、アップロードするっていうことなんですね。
ただPDFとはいっても、文字認識で数字を読み取ってデータ化しているのだと。たぶん。
いずれにしても、取引先ごとにアップロードするわけなので、こちら側にすれば、切手を貼って郵送することが省けると・・・。なので、この次の段階までの移行期間という感じか。
ちなみに輸送ネットワーク系のシステムは、すでに請求書の発行はしない形になりつつあるので、これは確かに省力化。
来月に向けて、車の手配・・というご連絡も多く。
今週の例をとっても、前半ならば日によって、でも後半だと既に・・・というやりとりを。
なかなか切実です。
先日のように、夢見て重くなる、ここ数十年の経緯です。
ここ数年の話ではないのです。
昨年秋にインボイス制度が導入され、同時に電子帳簿も。
少しずつ企業のお客様も、システムを変えるとの案内があって、これからさらに増えてくるんだろうと。
今日は、少々電子インボイスと話が混同してしまって・・・
まだ、それは先ですね。
今朝は夢から覚めたところで、どよ~んと重苦しい気分。
背景は会社なり仕事なんですが、一応、昔なんですが、夢とは思わずに真面目にあれこれ喋ったりしている。
まあ、私の場合は、学生時代から手伝ったりもしていましたが、正式に入ったのは、有名な会議で円高が決定的になったあたり。
まあ業界的には、なかなか厳しい黒歴史に近い。そんな時代に戻ったりしたらどよ~んです。
ただ、変なのは、夢とは思っていないのに、心のなかで、「あっ、ここで相手の気持ちを察することが出来なかったのは、いけなかった。」などと、一方で反省してたり・・・
なんだこの夢?
先日に雪が降ったあたりから、いつものアレルギーなのか、鼻がきつい。
きつい、で済んでいるので、マシなのですかね。年齢にもよるか。
気温差が数日大きそうで、これはどうなるか。
連休明けとあって、ご連絡も多くいただきました。ありがとうございます。
やはり3月は、半ば頃でも、配車の調整が、難しくなってきた状況。
先日は、めずらしいお問い合わせを。
ガチガチに固まった、Gマークのステッカーはがしの方法!
確かに2年前にブログで触れていた。
多分こちらも参考にした、サイトなどでお調べになれれたかも。
バーナーで熱して、あとはプラスチックのヘラで、ただただこそぎ落とす・・・
何台かやって、最後の1台で、ようやくコツがつかめた感じ。
貼り重ねたままのステッカーが、こそぎ落とされて、薄くなってきたら、熱が回った関係なのか、急にステッカーが伸びるようになって、あとは引っ張って剥がせるようになったというわけ。
しっかり動画で、始終を記録しておけば、よかったね。
今週の積雪。
早々の高速道路の通行止め、よりも、その後。
なかなか解除にならなかった事が、意外。
意外、で驚いている間にも、弊社のメンバーも、その余波を受けて、難儀な運行に。
昨日は、都内の道路が、普段の2倍も3倍も時間かかってしまって・・・
ここまで時間がかかると、さすがに大変だったと。
普段上を通る車が、すべて下に。あちこちの方角から車が集まってきて、信号一回で、一台ようやく、という感じだったようです。
ホントご苦労さまでした。